汽车抵押融资能融多少钱(融资抵押车辆的风险)

6月19日，《2016年互联网汽车金融报告》在杭州西溪喜来登酒店发布，报告称，2015年车贷行业成交额达到909亿，共为126万人完成融资，平均每人次融资7.2万。未来汽车金融还有80%以上的空间待开发。

据悉，此次报告由网贷天眼联合投哪网、玖融网、易贷网、百财车贷、融金所、生菜金融、果树财富等单位共同发布。

杭州互联网金融协会秘书长张春鸣、贷网CEO姚宏、网贷天眼副总裁潘瑾健、微贷网副总裁汪鹏飞、投哪网总经理李志刚、玖融网CEO徐奔、车大爷总经理范朋、百财车贷CEO吴贤君、果树财富CEO吴复申、生菜金融CEO周汉、生菜金融副总裁赵磊、融金所CEO张东波出息此次活动。此外，参与单位联合成立了“车贷联盟”，共同联合签署反二押反不正当竞争协议，同时对各家车贷平台的“老赖”黑名单数据实现共享。

群雄割据车贷市场

在网贷行业，车贷占据了相当大的数量和规模。据网贷天眼统计数据，截止2016年5月，涉及车贷业务的P2P平台达到1618家，去年累计交易近千亿。

目前，车贷行业已诞生了几家独角兽级的平台，如专注于车贷的微贷网综合排名一直处于前五位置，累计成交额达到370亿;投哪网则位于前十位位置，累计成交205亿。

车贷率先在互联网金融领域爆发，主要在于汽车抵押业务被传统银行视为“脏活”、“累活”，需要大量的人力投入，难以形成规模。而网贷平台则开发以车辆作为抵押物的融资模式，填补了这块市场空白，其易于标准化、小微、资金周转快的特征迅速引得了市场的认可。

而车贷作为网络借贷细分领域较为成熟的资产，凭借着资产处置灵活、单笔融资金额较低、融资时间短等特点在资金端受到热捧，平台经常出现“秒标”的现象。潘瑾健介绍，汽车金融报告也显示车贷资产的飞速发展及投资者的热爱，P2P车贷人均投资为4.97万，是网贷行业投资的1.3倍，根据我们预测，2020年我国车贷行业规模可达到1.2万亿以上。

车贷联盟签署反二押公约

由于目前征信市场不完善，数据信息不流畅等因素，导致车贷市场出现车辆重复抵押、平台间抢车等局面。另外，由于各家平台之间处于隔离状况，不良借款人最多只能被本平台内部黑名单所记录，各家车贷都面临“老赖”的问题。

果树财富CEO吴复申认为，目前车贷行业面临的主要问题是产品趋同化、同行竞争恶化、平台业务成本过高等。车贷平台还面临利率风险和欺诈风险，特别是欺诈风险，部分资质极差的借款人所出现的恶意骗贷、二押车贷款等行为，严重地损害了平台及投资人利益，极大地阻碍了车贷行业的有序发展。

车贷联盟理事单位融金所联合创始人、总裁张东波表示：“车贷行业的迅速发展给混水摸鱼者可乘之机，部分从业者违规进行车辆二抵等，扰乱了行业的有序发展。行业亟需成立联盟共同抵制‘二抵’等不法行为，共享逾期借款人信息和平台从业人员违规违法黑名单等，我们有义务维护良好的行业发展环境。”

作为联盟发起人，微贷网CEO姚宏在会上表示，车贷联盟将重点关注行业信息不对称，通过建立车贷行业数据信息共享系统切实保障投资人的权益。同时还将通过搭建完善的协调沟通机制，提高各成员单位的风险防控能力。

发布会达成重要事项：一是联盟集体签署汽车抵押行业反二抵不正当竞争协议;二是发布汽车抵押行业黑名单、业务信息共享系统。后者将实现黑名单数据共享，共防“老赖”现象。此外，联盟内车贷平台将建立常态化的协调沟通机制。

车贷联盟成立，将进一步实现车贷平台间信息、资源共享，从而促进行业良性发展。