福州汽车抵押贷款(福州车辆汽车抵押贷款)

汽车金融是一块香饽饽，每个入场的玩家都在翘首以盼等着分一口食，支付宝的服务号窗口也新增了车抵贷产品。

支付宝于2018年3月上线了一款车抵贷产品，但并没有做过多的宣传，并且服务窗口简陋，很多功能均未完善。据悉，该产品是由蚂蚁金服旗下公司蚂蚁智信与前海众诚国际融资租赁联合推出。

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支付宝的车抵贷产品

据了解，在支付宝首页搜索“车金融”即可进入车抵贷产品的页面。车金融页面显示，该产品借款额度为5万到30万，年化利率18.25%。用户可以在线上申请，填写资料，再由前海众诚工作人员到线下验车，审批通过即可放款。前海众诚是车金融业务的线下服务提供商，为客户办理面签、车辆评估并提供融资资金等。

而申请车金融的用户也有要求，需要是蚂蚁借呗用户，年龄在18-60岁之间，仅支持本人名下车辆进行抵押，且车龄大于3个月小于8年。目前，车金融只在广州、深圳、佛山、福州、苏州等大约20个城市开通。

事实上，早在2015年，蚂蚁金服就已经开始涉足车抵贷市场。2015年8月，阿里汽车事业部联手蚂蚁小贷和众多汽车厂商，在手机天猫、手机淘宝等APP客户端试水“车秒贷”。用户在手机天猫汽车类页面，可以看到“车秒贷”入口。并可根据车型，查看购车授信额度，网购信用额度最高可达20万元。

那么，作为金融巨头的蚂蚁金服为何如此看好车抵贷市场？

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车抵贷行业分析

据中国汽车工业协会的数据显示，存量上，据公安部交管局统计，截至2017年6月底，全国机动车保有量达3.04亿辆，其中汽车2.05亿辆，增量上，年机动车新注册登记量达1594万辆，2016年全年汽车新增销量达2349万辆，第六次问鼎全球新车销量。

预计2018年我国汽车年销量为2513万辆，增速为7%。这对汽车行业的每一个细分领域，都将带来大的增长与驱动。对于车抵贷行业，同样如此。

假设2020年我国汽车保有量中有5%的车辆是通过抵押贷款，那么到2020年我国P2P车抵贷的市场规模将达到1.4万亿的规模，目前车贷市场还未达到饱和。

目前车抵贷的市场辐射到的人群、地区、交易额都十分有限。基本只开发了车抵贷行业的十分之一或二，整个行业的运营、管理、风控水平都处于初级阶段。从这个角度来看，车抵贷行业又是名副其实的蓝海市场。

而且，从贷款类型比较上看，车辆抵押类贷款优势明显。车辆抵押贷款是按照车价折算的借款金额小，容易进行风险分散；借款期限相对较短，特别是车辆质押的项目，代步工具的属性决定车主会尽快赎回车子；违约成本高，违约率低，车辆抵押贷款的额度一般控制在汽车估值的70%左右，二手车则在40%-50%之间，客户主动违约得不偿失。

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车抵贷行业前景

其实，看中车抵贷市场，可不止蚂蚁金服这一个巨头。

2017年，京东金融推出车抵贷产品。用户在京东金融APP的借钱栏目即可看到该产品，该产品贷款金额最高50万，用户在京东金融APP上评估车辆，提交预约信息，再由微贷网审核检验，抵押登记和放款。

车抵贷市场潜力巨大，据“网贷之家”发布的《2016车抵贷合规白皮书》显示，全国至少有1136家P2P网贷平台车抵贷业务，正常运营P2P网贷平台数量约为2202家，占比高达51%。而从成交量来看，2016年1-9月底，P2P网贷行业成交量为14112.51亿元，其中车抵贷成交量为960.60亿元，占比达到6.81%。

在网贷限额之后，P2P平台能够选择的转型路径非常有限。一个选择是做消费金融，但显然这个时点起步已经太晚；一个选择是去做20万以下的小微企业贷款，但这个领域门槛太高，风险也很大；还有一个选择就是车抵贷，因为有车辆抵押，风险相对可控。

车抵贷行业还有很大的发展潜力，不过在监管趋严与白热化的同质竞争下，各车抵贷平台首先要做的就是整合资源，合规发展，扩大自身的领先优势，增强整个细分领域的战斗力，共同掘进蓝海市场。